1、扒[bā[渣機(jī)，銑挖機[jī[(jī)，電動(dòng)挖[wā[掘機(jī)等運(yùn)行頻繁的時(shí)候，就有可能造[zào[成多路閥（分配閥）漏[lòu[油的情況，所[suǒ[以在日常使[shǐ[用機(jī)械工作的[de[時(shí)候，請(qǐng)注意隔一段[duàn[時(shí)間，讓機(jī)械停止[zhǐ[休息一下。

2、當(dāng)工作量[liànɡ[遠(yuǎn)遠(yuǎn)超[chāo[出了機(jī)械本身[shēn[的負(fù)載能力，也會(huì)造成多[duō[路閥（分配[pèi[閥）漏油，適當(dāng)?shù)臏p少扒渣[zhā[機(jī)的負(fù)載力，可以大大減[jiǎn[少分配器漏[lòu[油的情況發[fā[(fā)生[shēnɡ[。

3、液壓油[yóu[溫度過高，散熱不[bù[好也會(huì)使多[duō[路閥（分配[pèi[閥）漏油，這個(gè)時(shí)候，降低液壓油[yóu[的油溫。

4、液壓油的雜質(zhì)過多，混合各[ɡè[種型號(hào)液壓油，也是形成多[duō[路閥（分配[pèi[閥）漏油的[de[主要原因，這就要求工作[zuò[人員要對(duì)液[yè[壓油進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪^濾[lǜ[清理或更換[huàn[液壓油

5、限位蓋出現(xiàn)變形[xínɡ[情況也會(huì)使[shǐ[多路閥（分[fēn[配閥）發(fā)生漏[lòu[油，一旦出現[xiàn[(xiàn)這個(gè)情況，要及[jí[時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

6、回油油管擠[jǐ[壓住或堵塞[sāi[也是其中重[zhònɡ[要原因之一[yī[，這就[jiù[需要操作人[rén[員檢查液壓管路。